June 6, 2026 7:42 PM

E85 Fuel Delhi में शुरू हुआ, पेट्रोल से ₹20 सस्ता लेकिन क्या सच में होगा फायदा?

E85 Fuel Delhi में शुरू हो गया है और इसकी कीमत आम पेट्रोल से ₹20 कम रखी गई है। लेकिन कम कीमत के बावजूद क्या यह ईंधन जेब पर भारी पड़ सकता है? जानिए पूरी जानकारी।

EDITED BY: Shiva

UPDATED: Saturday, June 6, 2026

E85 Fuel Delhi में शुरू हुआ, पेट्रोल से ₹20 सस्ता लेकिन क्या सच में होगा फायदा?

E85 Fuel Delhi : भारत में वैकल्पिक ईंधन को बढ़ावा देने की दिशा में एक बड़ा कदम उठाते हुए केंद्रीय पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री Hardeep Singh Puri ने दिल्ली में पहला E85 Fuel डिस्पेंसिंग स्टेशन शुरू कर दिया है। इसके साथ ही अब E85 Fuel ईंधन की बिक्री आधिकारिक रूप से शुरू हो गई है।

दिल्ली में E85 Fuel की कीमत 82.12 रुपये प्रति लीटर तय की गई है, जो मौजूदा E20 पेट्रोल से ठीक 20 रुपये सस्ती है। सरकार का उद्देश्य आयातित कच्चे तेल पर निर्भरता कम करना और फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों को बढ़ावा देना है।

हालांकि कीमत कम होने के बावजूद सवाल उठ रहे हैं कि क्या यह ईंधन वास्तव में उपभोक्ताओं के लिए ज्यादा फायदेमंद साबित होगा।

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E85 fuel introduced in Delhi at Rs 82.12 per litre - Introduction : r/india

E85 और E20 की कीमत में कितना अंतर?

दिल्ली में 5 जून 2026 के अनुसार E20 पेट्रोल की कीमत 102.12 रुपये प्रति लीटर है।

वहीं प्रीमियम XP95 पेट्रोल 109.24 रुपये प्रति लीटर में उपलब्ध है।

ऐसे में E85 Fuel लगभग 20 रुपये सस्ता जरूर है, लेकिन विशेषज्ञों का मानना है कि केवल कीमत देखकर फैसला करना सही नहीं होगा।

इसका कारण Ethanol की कम Energy Density है।

आमतौर पर E85 Fuel पर चलने वाले वाहन समान E20 वाहनों की तुलना में लगभग 25 से 35 प्रतिशत तक कम माइलेज दे सकते हैं।

यानी ईंधन सस्ता होने के बावजूद ज्यादा खपत कुल खर्च बढ़ा सकती है।

इसके अलावा Flex-Fuel वाहन खुद भी महंगे हो सकते हैं। उदाहरण के तौर पर हाल ही में लॉन्च हुई E85-अनुकूल Hero Splendor+ की कीमत सामान्य मॉडल से लगभग 6000 रुपये ज्यादा बताई गई है।

 

E85 fuel introduced in Delhi at Rs 82.12 per litre - Introduction | Autocar India

कहां मिलेगा E85 और सरकार का क्या है प्लान?

दिल्ली का पहला E85 Fuel  डिस्पेंसिंग स्टेशन नई दिल्ली के Pusa Road पर शुरू किया गया है।

सरकार के अनुसार शुरुआती चरण में दिल्ली-NCR और Mumbai-Pune-Nagpur कॉरिडोर में 50 से 100 E85 स्टेशन लगाए जाएंगे।

इसके बाद साल के अंत तक लगभग 500 स्टेशन और 2027 के अंत तक 5000 E85 डिस्पेंसिंग स्टेशन शुरू करने की योजना है।

E85 पंपों पर अलग ब्रांडिंग दी जाएगी ताकि इन्हें सामान्य E20 पंप से अलग पहचाना जा सके।

सरकार की यह योजना Flex-Fuel Ecosystem तैयार करने की दिशा में महत्वपूर्ण मानी जा रही है।

अभी कौन से वाहन चला सकते हैं E85?

फिलहाल भारत में E85-अनुकूल वाहनों की संख्या काफी सीमित है।

Maruti Wagon R Flex Fuel इस ईंधन को सपोर्ट करती है, लेकिन इसे अभी केवल कमर्शियल उपयोग के लिए उपलब्ध कराया गया है।

वहीं Hero Splendor+ और HF Deluxe के Flex-Fuel वर्जन जुलाई से निजी खरीदारों के लिए उपलब्ध हो सकते हैं।

इसके अलावा कई अन्य वाहन निर्माता भी तैयारी कर रहे हैं।

Tata Motors पहले ही संकेत दे चुकी है कि कंपनी इस साल के अंत तक अपना पहला Flex-Fuel वाहन पेश कर सकती है।

Toyota भी पहले कई बार Innova Hycross के Flex-Fuel वर्जन को प्रदर्शित कर चुकी है।

E85 उपलब्ध होने के बाद अब और कंपनियों के इस सेगमेंट में आने की संभावना बढ़ गई है।

निष्कर्ष :

E85 Fuel Delhi की शुरुआत भारत के वैकल्पिक ईंधन कार्यक्रम के लिए महत्वपूर्ण कदम है। कम कीमत इसे आकर्षक बनाती है, लेकिन कम माइलेज और सीमित वाहन विकल्प फिलहाल इसकी चुनौती बने रह सकते हैं। आने वाले वर्षों में अगर ज्यादा Flex-Fuel वाहन और फ्यूल स्टेशन उपलब्ध होते हैं, तो E85 भारतीय बाजार में बड़ी भूमिका निभा सकता है।

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